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|  OBJECTIFS | Appliquer les techniques de conduite en sécurité des engins utilisés en carrière et passer les tests d'évaluation afin d'obtenir une autorisation de conduite.
A l'issue de la formation, le participant doit être capable de : - Identifier la signalisation et les règles principales d'un plan de circulation
- Identifier les devoirs et responsabilités d'un conducteur d'engins en carrière et la réglementation du RGIE
- Repérer les principaux organes et les équipements d'un engin de carrière et les principes de fonctionnement
- Prendre les précautions nécessaires pour la sécurité lors de l'arrêt
- Réaliser une mise en route et une fin de poste en toute sécurité
- Identifier les risques inhérents au fonctionnement de l'engin sur une carrière
- Respecter les règles de conduite communes et spécifiques
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|  DUREE
| | 2,00 jour(s)
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| La durée de la formation théorique est de 1 jour.
La durée de la formation pratique est établie en fonction du nombre de stagiaires, de leur niveau et du nombre d'engins conduit par stagiaire (voir plus bas).
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| | PROCHAINES SESSIONS | | Nous consulter |
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|  PERSONNES CONCERNEES | - Conducteurs d'engins en carrière non débutants, déclarés aptes médicalement à la conduite d'engins de chantier, et sachant lire et écrire.
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| |  COUT PEDAGOGIQUE | | Nous consulter | |
|  CARACTERISTIQUES PEDAGOGIQUES | - conduite individualisée avec correction du formateur
- paper-board ou tableau blanc, vidéoprojecteur
- engins et terrains d'évolution
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|  DEMANDE SPECIFIQUE | Nous pouvons adapter cette formation pour votre entreprise et la réaliser sur vos sites.
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|  CONTENU DE LA FORMATION (cliquez sur la flêche pour afficher ou masquer le détail) |
| - Les bases du Code de la Route et du plan de circulation de la carrière ou du site
- Les devoirs et responsabilités des conducteurs d'engins
- Technologie des engins de chantier :
- La préparation à la mise en route
- Les précautions lors de l'arrêt (arrêt normal ou pour intervention d'entretien)
- Les risques inhérents au fonctionnement et à l'utilisation des engins en carrière
- Les règles de conduite en sécurité :
- Le RGIE, titre véhicules sur pistes
- Les règles générales de sécurité
- Les règles particulières de sécurité liées à chaque type d'engins et leur utilisation en carrière
- Mise en application des règles de conduite par conduite individualisée
- Décomposition des méthodes de conduite en sécurité
- Vérifications avant et après départ
- Règles de circulation en fonction du site
- Embarquement et débarquement
- Pratique selon le type d'engin (exemples de travaux de conduite) :
- Chargeuse sur chenilles et sur pneus : modes de chargement, reprise, nivellement, stockage
- Tombereau, dumper : position au chargement, roulage, bennage
- Chargeuse, pelleteuse : chargement et remblaiement pour l'équipement avant, tranchées, remblaiement, créations de fossés pour l'équipement arrière
- Pelle hydraulique : remblaiement, chargement en carrière, pelle qui travaille en butte
- Chariot élévateur de chantier : équipement godet, équipement fourches
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|  DISPOSITIFS D'EVALUATION | - Tests écrits permettant d'évaluer les connaissances théoriques du candidat dans le domaine de la conduite d'engins de chantier en sécurité
- Tests pratiques sur le terrain permettant de contrôler l'aptitude du candidat à conduire en sécurité, à partir d'une grille de référence.
Pour les conducteurs reconnus aptes, Ceficem délivrera un avis permettant à l'employeur d'établir une autorisation de conduite limitée aux engins, aux travaux et éventuellement aux sites concernés dans le respect de l'ensemble des conditions réglementaires complémentaires liées à son secteur d'activité (décret n° 98-1084 du 02/12/98 ou RGIE pour les industries extractives).
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|  CONDITIONS D'ORGANISATION | - Documents et équipements à apporter par les participants lors du stage :
- à disposition des candidats, l'ensemble des équipements de protection individuelle nécessaires à la conduite des engins selon les risques (chaussures de sécurité, casque, baudriers ou vêtements réfléchissants, protections antibruit en cas de nécessité…)
- une tenue de travail adaptée
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|  EFFECTIF | | Pour la formation théorique, le nombre de participants ne pourra pas être supérieur à 6. | | Pour la formation pratique, le nombre de participants sera au maximum de 3 par journée pour une catégorie d'engin. |
|  ANIMATION | | Formateur spécialisé en conduite d'engins, ayant fait l'objet d'une procédure de qualification quant à ses compétences techniques et pédagogiques. |
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|  RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES | La durée totale de la formation (théorique et pratique) sera, à titre d'exemple :
| - 2 jours minimum pour 3 conducteurs expérimentés sur une seule catégorie d'engin.
- 3 jours minimum pour 6 conducteurs expérimentés sur une seule catégorie d'engin ou 3 conducteurs expérimentés sur deux catégories d'engin, etc.
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| Trouver le financement adapté à vos besoins de formation ou de conseil : |
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