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|  OBJECTIFS | Appliquer les techniques de conduite en sécurité d'une grue auxiliaire dans l'industrie du béton.
A l'issue de la formation, le participant doit être capable de : - Identifier la réglementation et les obligations en matière de conduite de grues auxiliaires
- Distinguer les principaux modes de commande et d'équipements et les risques correspondants
- Identifier les différents composants, mécanismes des grues auxiliaires
- Vérifier les conditions de stabilité et d'adaptation de la grue en fonction de la manutention envisagée
- Assurer les opérations d'entretien et de maintenance qui sont de son ressort
- Réaliser en sécurité l'ensemble des opérations de manutention impliquant la mise en �uvre de la grue
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|  DUREE
| | 2,00 jour(s)
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| La durée de la formation est établie en fonction du nombre de stagiaires et de leur niveau.
A titre d'exemple, elle sera de 2 jours, dont 1 jour de théorie, pour 3 conducteurs expérimentés.
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| | PROCHAINES SESSIONS | | Nous consulter |
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|  PERSONNES CONCERNEES | - Conducteurs expérimentés de grues auxiliaires déclarés aptes médicalement à la conduite des grues auxiliaires, et sachant lire et écrire.
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| |  COUT PEDAGOGIQUE | | Nous consulter | |
|  CARACTERISTIQUES PEDAGOGIQUES | - conduite individualisée avec correction du formateur
- paper-board ou tableau blanc, vidéoprojecteur
- grue auxiliaire et terrains d'évolution
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|  DEMANDE SPECIFIQUE | Nous pouvons adapter cette formation pour votre entreprise et la réaliser sur vos sites.
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|  CONTENU DE LA FORMATION (cliquez sur la flêche pour afficher ou masquer le détail) |
| - Les bases de la réglementation, les documents à présenter lors des contrôles
- Prévenir les situations qui présentent un danger
- Conduite sur la voie publique et dans l'entreprise
- Signalisation du code de la route, signalisation de chantier temporaire
- Consignes spécifiques de l'entreprise
- Les modes de commandes et d'équipements des grues et les risques associés
- Distinction des différents modes de commande (manuelle, télécommande) et des équipements de prise de charge (fourche, grappin, palonnier, élingues...)
- Identification des principaux risques et leurs causes :
- manutention de la charge (déplacement, effet dynamique, équilibrage...)
- risques liés à l'élingage
- renversement de la charge ou de la grue auxiliaire
- heurt de personnes avec la charge
- risques liés à l'environnement (véhicules, piétons, vent, gel, brouillard, obstacles, lignes électriques...)
- risques liés à l'utilisation de l'énergie mise en �uvre (mécanique, hydraulique...)
- Notions élémentaires de physique
- Notions d'évaluation des charges
- Conditions d'équilibre d'un corps (centre de gravité, moment)
- Technologie et stabilité des grues auxiliaires
- Les caractéristiques principales et les principaux composants et mécanismes des grues auxiliaires
- Les conditions de stabilité d'un appareil en porte-à-faux et leur application à la grue auxiliaire
- Les facteurs et les éléments qui influencent la stabilité des grues auxiliaires
- L'interprétation des courbes de charge fournies par le constructeur
- Les équipements d'aide à la conduite, leur limite d'efficacité
- Positionnement et exploitation de la grue auxiliaire
- Vérification de l'adéquation de la grue au travail à effectuer : charge, portée, hauteur, sol, météo...
- Les règles d'implantation, de stabilité, signalement de véhicule, balisage des zones dangereuses
- L'élingage des charges (choix des élingues, des palonniers et autres appareils, mode d'élingage)
- L'utilisation des différents dispositifs portes-charge : lève palettes, grappins, crochets...
- Les gestes de commandement
- L'exécution de tous les mouvements avec la grue (avec éventuellement les équipements spécifiques)
- Réaction en cas d'anomalie ou d'incident (notamment déclenchement du limiteur de capacité)
- Le positionnement de la grue pour le transport
- Vérification et entretien d'usage
- Le contrôle des vérifications semestrielles
- La réalisation des opérations et vérifications de prise de poste et de fin de poste
- La réalisation de la maintenance de premier niveau qui est du ressort du conducteur
- Rendre compte à sa hiérarchie des anomalies et des difficultés rencontrées, mise à jour du carnet de bord
- Opérations de prise de poste et de fin de poste
- Mise en �uvre de la grue auxiliaire
- Utilisation de différents apparaux
- Prise et dépose de charges au sol et sur le véhicule (produits en béton, palettes de blocs, éléments préfabriqués...)
- Eventuellement prise et dépose de charges au sol et sur le véhicule de produits de négoce
- Positionnement de la grue pour le transport
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|  DISPOSITIFS D'EVALUATION | - Auto-évaluation des objectifs pédagogiques par les stagiaires.
- Tests écrits permettant d'évaluer les connaissances théoriques du candidat dans le domaine de la conduite de grues auxiliaires en sécurité
- Tests pratiques sur le terrain permettant de contrôler l'aptitude du candidat à conduire en sécurité, à partir d'une grille de référence.
Pour les conducteurs reconnus aptes, CEFICEM délivrera un avis permettant à l'employeur d'établir une autorisation de conduite éventuellement limitée à certains travaux et aux sites concernés, dans le respect de l'ensemble des conditions réglementaires complémentaires liées à son secteur d'activité (décret n° 98-1084 du 02/12/98).
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|  CONDITIONS D'ORGANISATION | - Documents et équipements à apporter par les participants lors du stage :
- les Equipements de Protection Individuelle nécessaires à la conduite d'une grue auxiliaire (chaussures de sécurité, casque, baudriers ou vêtements réfléchissants...)
- une tenue de travail adaptée
- Moyens matériels à réunir par l'entreprise (uniquement pour les stages organisés sur vos sites) :
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|  EFFECTIF | | Pour la formation théorique, le nombre de stagiaires ne pourra pas être supérieur à 6. | | Pour la formation pratique, le nombre de stagiaires sera au maximum de 3 personnes par journée. |
|  ANIMATION | | Formateur spécialisé en conduite de grues auxiliaires, ayant fait l'objet d'une procédure de qualification. |
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Votre sélection est vide.
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